🦌 Araba Nasıl Kullanılır Vites Değiştirme

OtomatikVites Araba Nasıl Kullanılır? Otomatik vitese sahip arabalarda manuel arabalardan farklı olarak vites sürücü tarafından değiştirilmiyor. Adından da anlaşılacağı üzere vites sürüş esnasında kendiliğinden değişiyor. * Yıpranma veya kimlik değişikliğinden dolayı sürücü belgesi değişimi. 1-Trafik Tescil Otomatikvitese sahip olan araçlarda vites değiştirme sırasında fren pedalı kullanılmaktadır. Otomatik vitesli olan araçlarda P-R-N-D-3-2-1 gibi simgeler bulunmaktadır. Bu simgeleri ideal konumlarda kullanmak, motordan alınacak olanı verimi daha fazla artırmaktadır. P sembolü, park modun ifade etmektedir. Arkagörüş kameraları bir çok aracın plaka tenvir ışığının olduğu yere yada araç tamponunun alt kısmına yerleştirilir. Geri gorus kamerasi nasil kullanilir? Geri görüş kamerası kullanımı için kameranın yansıtıldığı ekrana bakmak yeterlidir. AraçPlaka Değişimi İşlemi Nasıl Yapılır? Araç satın alımında en sık sorulan sorulardan biri de araç plaka değişimi sorusudur. Bir aracın plakası değiştirilmek isteniyorsa satış aşamasında plaka değiştirme talebi ilk olarak notere gönderilir. Satış sırasında bu şart belirtilmezse plaka değişimi yapılmaz. Bifokal(çift odaklı) camlar uzak ve yakın olmak üzere iki odak noktası bulunan camlardır. Uzak ve yakın gözlüğünü ayrı ayrı kullanılması yerine iki odak noktasının tek bir camda birleştirildiği camlardır. Böylelikle kullanıcılar uzak ve yakın gözlüğünü ayrı ayrı olarak yanlarında taşımak yerine tek bir İstanbultrafiğinde nasıl kullanılır o araba çok merak ediyorum? Hani iş çıkışı 1 metre gidilip duruluyor ya. Durmadan boşa at mı yapmak gerekiyor. Şehir içinde durmadan 1 ile 2 arasında vites değiştirmek yoruyor. Hem vites değiştirirken debriyaja daha fazla basılıyor debriyaj yanar diye korkuyorum. Otomatikvites araba nasıl manuel kullanılır? D pozisyonunda ilerlerken, D pozisyonunu sağ tarafa alarak + ve – kısımlarıyla vitesi değiştirme imkanı vardır. Bu işlem vites kolunda yapılabildiği gibi, direksiyonun üzerinde bulunan vites değiştirme butonlarıyla vites değiştirmek mümkündür. You might be interested: Otomatikşanzıman beyin arızası nasıl anlaşılır ? Otomatik şanzıman beyin arızası olduğunda araç “hata modu”nda çalışır. Bu modun ismi aracın modeline göre “varsayılan mod” veya başka isimlar olabilir. Araç bir viteste sabitlenir ve aracın bazı özellikleri Yapılmasıgereken trafikte dur kalk yaparken debriyajı nasıl kullanacağım sorusunun cevabını bilmektir. Öncelikle öndeki araçlar güvenli mesafede olun, debriyajın hangi noktada kavradığını öğrenin. bunun için güvenli bir yerde bol bol alıştırma yapın. Daha sonra ne çok az nede çok fazla olacak şekilde 1,5-2 bin devir dDu72b. Manuel vitesli araç veya Manuel Şanzımanlı Araç nasıl sürülür? Kalkış ve duruş nasıl yapılır? Otomatik şanzımanlı araçların kullanım kolaylığı sağladığı bir gerçek., ileride otomatik vites araç kullanmayı düşünsek de, Pek çoğumuz, günün koşullarında, tüm araçlar otomatik vites olmadığı için, ”bir gün ihtiyacım olabilir” diyerek, manuel vites araçları kullanmayı öğrenmeye eğilimliyiz. Bazıları da, kontrolün daha çok kendisinde olduğu düşüncesiyle manuel vitesli araçları tercih eder. Konu Başlıkları İlk KalkışDuruşlarYokuşlarda İlk KalkışGeri Geri KalkışlarVites DeğiştirmeVites Küçültme Manuel vitesli araçları kullanmanın ise, yeni sürücülere karmaşık gelebilen, Deneyimli sürücüler içinse yapa yapa adeta otomatikleşen özel bir çaba sarfetmeden, düşünmeden gerçekleştirilen bir takım kuralları var. Önemli İlk kez kullanıyorsanız trafik veya yayanın olmadığı boş, düz bir alan seçin. İlk kez kullanacaksanız camları açmanız yararlı olabilir. Böylece motor sesini daha iyi duyabilirsiniz. Motor sesindeki değişimleri algılayabilmemiz işimize yarayacak. Manuel Vitesli Araçla İlk Kalkış Pedallar Sırasıyla soldan sağa Debriyaj, fren, gaz. Bu bütün manuel vitesli araçlarda aynıdır. Debriyaj, basitçe, motorda üretilen gücü tekerlere ileten bağlantıyı kesen aksamdır diyebiliriz. Tam bastığımızda motorla tekerleklerin bağlantısı ayrılır. Motorda üretilen gücü tekerlere iletmek istediğimizde yavaşça bırakırız ve belli bir noktaya gelince, dişlileri yıpratmadan birbirlerini kavramalarını sağlarız. Duran aracı kaldırmak için 1- El freninin çekili olduğuna emin olun. Debriyaja basarak vitesi boşa alın. 2- Debriyaj pedalını sol ayağınızla tamamen itin ve orada Arabayı çalıştırın. 4- Vitesi birinci vitese geçirin. ve el frenini indirin 5- Debriyajı yavaşça bırakın. Aniden bırakırsanız aracınız sarsılır ve motor stop eder. Motor devrinin düşmeye başladığını duyana kadar devam edin. Aracın titrediğini ve motor sesinin değiştiğini hissedeceksiniz. Bu nokta kavrama noktasıdır. 6- Gaz pedalına hafifçe basarken debriyajı ise kaldırmaya devam edin. Bunu ağır ağır yaptığınızda arabanın hareket etmeye başladığını hareket ettikten 4-5 saniye kadar bir süre sonra debriyajı tamamen bırakmış şekilde, ilk kalkışta aracı titretme ve motoru stop ettirme gibi bir olay yaşamazsınız. Araba nasıl Kaldırılır Video anlatım Manuel Vitesli Araçta Yokuşlarda ilk kalkış Aracınız yokuşta kaymadan durabiliyorsa el freni çekilidir. Bu yüzden el frenini indirdiğimizde fren pedalına basıyor olmalıyız ki araç yokuştan kaymasın. Yokuşta park etmiş bir aracı kaldıracağımızdan el freninin çekilmiş ve vitesin boşta olduğunu varsayıyoruz. 1- Debriyaj pedalını sol ayağınızla tamamen itin ve orada Fren pedalına basın3- Arabayı çalıştırın. 4- Vitesi birinci vitese geçirin ve el frenini indirin5- Debriyajı yavaşça bırakın, Bu esnada debriyajı bırakırken Motorun sesinin değiştiğini hissettiğiniz anda sağ ayağınızı fren pedalından gaz pedalına getirin ve yavaşça aşağı doğru itin. Araba hareket etmeye başlayacak. Debriyajı aniden tamamen bırakmayın. Araba hareket ettiğinde bile bir miktar debriyaja basıyor olun. Yaklaşık 4-5 saniye içinde tamamen bırakmış olun. Duruşlarda manuel vites kullanımı Durdurmanız gerektiğinde, debriyaja sonuna kadar basın. Vitesi boşa alın ve yavaşça frene basın. Debriyaja basmazsanız motor stop edecektir. Kırmızı ışık vb duraklamalarda iki tercihiniz var. 1- Birinci vitesteyken debriyaja tamamen basarak motor ve akslar arasındaki bağlantıyı kaldırmak. Ve ayağınızı kalkışa kadar debriyajda tutmak. Bu şekilde aracınız hareket etmez. Gaz verseniz de hareket etmeyecektir. Çünkü motorda üretilen güç tekerlere iletilmemektedir. 2- Debriyaja basıp vitesi boşa almak. Bundan sonra debriyajdaki ayağınızı bırakabilirsiniz. Böylece sol ayağınızı dinlendirebilirsiniz. Aşağıda ise buraya kadar anlatılanlarla ilgili bir video görmektesiniz. Bir kez ilerledikten sonra, daha düşük bir vitese geçerek her zaman yavaşlayabilirsiniz. Bu, frenlerinizin ömrünü korur. Vites değiştirirken debriyajı tamamen itmeli ve vites değiştirme esnasında o konumda tutmalısınız. Sonra debriyajı yavaşça bırakabilirsiniz. Geri Kalkışlar ve Yokuşlarda Geri Kalkışlar Sürücü Tv’nin hazırladığı aşağıdaki videoda ise bir takım alternatif senaryolarda, örneğin yokuş aşağı, yokuş aşağı geri geri, yokuş yukarı geri geri gibi. stop ettirmeden araç nasıl kaldırılır anlatılmış. Vites Değiştirme Aracı her zaman 1. viteste kaldırırız. Ancak belli bir süre sonra vites değiştirmemiz gerekir. Ne zaman vites değiştirmem gerektiğini nereden anlayacağım? Bunu motor sesindeki değişimden anlayabileceğimiz gibi, gösterge panelindeki motor devri göstergesine bakarak da anlayabiliriz. Motor devri 2500 – 3000 RPM e ulaştığında vites değiştirme zamanı gelmiş demektir. Ayağınızı debriyaj pedalının üzerinde tutmaktan kaçının, bu farkında olmadan debriyaj mekanizmasına basınç uygulamanıza ve balataların erkenden yıpranmasına neden olur. Bu yüzden bundan kaçınmalısınız. Vites koluna bakmadan vitesleri değiştirene kadar pratik yapın. Böylece tehlikeli bir şekilde gözlerinizi yoldan ayırmamış olursunuz. İlk başta, elinizde olmadan vites koluna bakma ihtiyacı hissedebilirsiniz, ancak yeterli pratikle bunu da aşacaksınız. Vites Küçültme Yavaşladığınızda vites küçültmelisiniz. Bulunduğunuz vitese göre yavaş gidiyorsanız, motor teklemeye başlar ve duracakmış gibi olur. Vites küçültmek için debriyaja basın, gaz pedalını bırakın, vitesi küçültün. Ardından gaz pedalına basarken debriyajı bırakın. Not Vites değiştirirken debriyajı kalkıştaki kadar yavaş bırakmanız gerekmez. Düz/Manuel Vites Araba Nasıl Kullanılır? Manuel Vites Nasıl Değiştirilir? Bu yazımızda düz vites araba nasıl kullanılır konusunda bilgi vericeğim. Manuel vitesli arabalarının, otomatik vitesli arabalardan farkı debriyaj pedalının bulunmasıdır. Otomatik vitesli arabalardan sadece gaz ve fren pedalı bulunur. Siz gaz pedalına bastıkça, kendi artar ya da düşer. Ancak manuel olan arabalarda, bu arttırmayı ya da düşürmeyi kendiniz yaparsınız. Bu araçların kullanımı bazı kişiler için yıldırıcı olsa da düşünüldüğü kadar zor değildir. Bu tür araçları kullanmak için ilk olarak debriyaj, fren ve gaz pedallarının yerini ve hangi durumlarda kullanılması gerektiğini bilmelisiniz. Ayrıca bu pedallar üzerine uygulayacağınız kuvvet oldukça önemlidir. Yanlış kuvvet uygulamanız arabanızın ve sizin zarar görmenize sebep olabilir. Manuel olan araçlarda vitesi değiştirmek için debriyaj pedalını doğru zamanda kullanmalısınız. Düşürmek ya da arttırmak istediğiniz zamanlarda ayağınızı gaz pedalından yavaşça çekerken debriyaj pedalı üzerine baskı uygulamalısınız. Debriyaj pedalına uyguladığınız kuvvet sonrasında ayağınızı birden bu pedal üzerinden çekmeniz arabanın sarsılmasına sebep olur. Bu yüzden ayağınızı yavaşça bu pedal üzerinden kaldırırken, gaz pedalına kuvvet uygulamalısınız. Vitesi bulunduğunuz yola göre değiştirmeniz gerekmektedir. Düşük viteste ilerlemek, arabaya daha fazla güç ve hız kazandırır. Bu yüzden eğer bir bayırı çıkacaksanız vitesi 1’e almanız gerekir. Eğer vitesi düşürerek arabayı yavaşlatarak durdurursanız, arabanın zarar görmeden durmasını sağlarsınız. Eğer hızınızı arttırmak istiyorsanız, ayağınızı gaz pedalından çekerek debriyaj pedalına basmalısınız. Eğer pedala ne kadar kuvvetli basarsanız, vites değiştirmeniz o kadar kolay olur. Debriyaj pedalına basarken vitesi istediğiniz rakama yükseltebilirsiniz. Aynı işlemi düşürmek istediğinizde de yapmalısınız. Ancak değiştirme yapmadan önce, arabayı biraz daha yavaşlatmalısınız. Vites Düşürme Neden Gereklidir? Vites düşürme genelde virajlarda ve yokuşlarda kullanılır. Eğer yüksek viteste giderseniz, araba hızlanacak ve savrulacaktır. Bu yüzden virajlarda da yavaşlamalısınız. Ayrıca yokuş çıkarken de düşürmeniz, arabanını gücünü arttırır ve daha kolay çıkmanızı sağlar. Manuel Vites Araba Nasıl Kullanılır, araba nasıl kullanılır, araba pedallarına nasıl basılır, düz vites araba nasıl kullanılır Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 1 Misafir - 1 Masaüstü 5 sn 23Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 10 yıl Cevaplayan Üyeler 19 Konu Sahibinin Yazdıkları 4 Ortalama Mesaj Aralığı 58 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 4 Konuya En Çok Yazanlar lacnoir 4 mesaj 2 mesaj LionTech16 1 mesaj Jason Becker 1 mesaj of dead 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 4 mesaj Mobil 4 mesaj Konuya Özel Merhaba arkadaşlar, Manuel vitesli bir arabadayken yolda ilerlerken 2. vites'e nasıl geçebilirim? Yani demek istediğim debriyaja ne kadar basmalıyım, nasıl çekmeliyim gibi şeyler. Bu konuda bana yardımcı olur musunuz? Kulak memesi kivamina gelene kadar bascan debriyaja. Sonuna kadar bas yavaş yavaş çek ... quoteOrijinalden alıntı serty23Sonuna kadar bas yavaş yavaş çek ... quoteOrijinalden alıntı PhantokaKulak memesi kivamina gelene kadar bascan debriyaja. Bu forum bunu da mı görecekti Olayı en ince noktasına kadar öğrenmek itiyorsan buradan itibaren oku. Yok ben motor bilgisinden çakmam diyorsan kafan karışmaması için bu kısmı atla. Vites değiştirirken sağlıklı geçiş için motorla şanzıman arasındaki bağlantı kesilmelidir. Debriyajın görevi motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı kesmek veya bir kısmını kesmektir. Vites değiştirirken debriyaja tam basılır, ayak gazdan çekilir. Bu sayede şanzıman ile motor arası bağlantı kesilir. Vites kutusuna tekerleklerden başka itici güç olmadığı için vites rahatça değiştirilir. Daha sonra debriyaj yavaşça bırakılır, aynı oranda yavaş yavaşta gaza basılır. Kafam karışır diyorsan direk şurayı uygula Debriyaja tam bas. Vitesi değiştir. Ayağını debriyajdan çek. quoteOrijinalden alıntı lacnoirdaha detaylı anlatır mısınız ? lütfenAlıntıları Göster quoteOrijinalden alıntı lacnoir daha detaylı anlatır mısınız ? lütfen Aracı 1. viteste nasıl hareket ettirtiysen 2. viteste de o şekilde yapacaksın. Babandan ilk araba çalışıncı mı olacak? Araba sürmek artık forumlardan öğrenilir oldu yaw. quoteOrijinalden alıntı M-A-SquoteOrijinalden alıntı lacnoir daha detaylı anlatır mısınız ? lütfen Aracı 1. viteste nasıl hareket ettirtiysen 2. viteste de o şekilde yapacaksın. Babandan ilk araba çalışıncı mı olacak? Araba sürmek artık forumlardan öğrenilir oldu yaw. Alıntıları GösterÖzür dilerim ama yaş kaç? Gerçekten ehliyetini alabilecke yaştaysan detaylıca anlatırım. quoteOrijinalden alıntı dilerim ama yaş kaç? Gerçekten ehliyetini alabilecke yaştaysan detaylıca Göster quoteOrijinalden alıntı lacnoiryaş 18, vites en iyi şekilde yükseltmekte fayda var diye düşünerek bu konuyu zarar vermemek için. cevap yazanlara teşekkür ederim bu Göster quoteOrijinalden alıntı of deadEn güzeli elle atmak başka yöntemler önerenlerde var ama en iyisi Göster Böyle atmalısınız vitesi Buraya yeni üyelik açıp böyle soru sorduğunuz için ciddiyet ile cevaplayamayacağım kusra bakmayın quoteOrijinalden alıntı Böyle atmalısınız vitesi Buraya yeni üyelik açıp böyle soru sorduğunuz için ciddiyet ile cevaplayamayacağım kusra bakmayınAlıntıları GösterBu aralar dsg kıvamında vites değiştiriyorum hep ters anımda arabayı kullanmak zorunda kalıyorum sanırım Ayakla quoteOrijinalden alıntı Respect_vti Bu aralar dsg kıvamında vites değiştiriyorum hep ters anımda arabayı kullanmak zorunda kalıyorum sanırım sadece dsg kıvamında mı ben dsgden hızlı vites atıyorum. Yakında vites topuzu ellimde kalacak diye korkuyorum illa kufur mu edelim adam gibi soru soruyoruz ayakla cevabini veriyorsunuz. hakikatten yuh. quoteOrijinalden alıntı Sırf bu iş için uğraşan insanlar var aslında. Vites atma süresini azaltmak için binbir derde giriyorlar. Do It Yourself serisinden bir örnek quoteOrijinalden alıntı LionTech16quoteOrijinalden alıntı Sırf bu iş için uğraşan insanlar var aslında. Vites atma süresini azaltmak için binbir derde giriyorlar. Do It Yourself serisinden bir örnek Alıntıları Göster 3 kere kormaya bas yukselir. Tövbe tövbe konuya gel.. quoteOrijinalden alıntı JasoNBuraK3 kere kormaya bas yukselir. Tövbe tövbe konuya gel..Ben vitesi ses duyarlı yaptırdım. Yüksel ve alçal komutlarıyla çalıştırıyorum quoteOrijinalden alıntı basketbol6Ben vitesi ses duyarlı yaptırdım. Yüksel ve alçal komutlarıyla çalıştırıyorumAlıntıları Göster Sayfaya Git Sayfa

araba nasıl kullanılır vites değiştirme